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▲殲-20的鴨翼一直被人詬病破壞了整體的隱身效果。（圖／翻攝自大陸軍事論壇，下同）
大陸中心／綜合報導
中共總書記習近平在十九大政治報告中表示，將全面推進中國軍隊組織形態現代化、武器裝備現代化，在本世紀中葉會把中國軍隊訓練成世界一流軍隊。其中，中國首架第五代隱形戰鬥機殲-20的作用肯定備受矚目，今天就趁殲-20首度亮相滿1周年之際，來談談這群空中雄鷹是如何「智商壓制」美軍戰機。
一談到殲-20戰機首先就會想到美軍F-35，軍迷們一直喜歡拿兩者相比。美媒曾報導指出，到2021年時，美日韓在整個亞太地區就會有超過百架F-35戰機部署。所以說，F-35是中國殲-20戰機最大的敵人也不為過，不過究竟殲-20與F-35孰勝孰負，這是一個需要多重面向來討論的問題。
首先從最基本的戰機本身來討論。美國軍事專家布朗克(Justin Bronk)表示，殲-20的前翼、幾乎沒有掩蔽的發動機，以及後翼的設計，都降低了這架戰鬥機的雷達節面積變小程度，而中國在雷達波塗裝的技術上，仍明顯不及美國，因此殲-20的隱形能力，一開始幾乎就輸給了F-22和F-35，若是雙方相遇，殲-20還沒發現對方蹤影就會被擊落。如果再加上中國戰機一貫的「心病」，殲-20本身在空戰上的優勢可以說是越來越小。
▼美軍F-35A戰鬥機。F35,F-35（圖／翻攝自美國空軍官網）
不過美媒The National Interest日前則就戰略層面提出了另外一種看法。該評論稱，解放軍殲-20可能是專門為攻擊美國在亞太地區力量投送能力而設計的飛機，甚至都不屬於戰鬥機的範疇；以廣闊的西太平洋地區來說，如果殲-20直接瞄準美國的基地、加油機和通信節點，它甚至可以壓製最強戰機F-22。
該評論強調，殲-20是攻擊型戰機最有說服力的證據或許是，它的機身巨大、機翼相對較小；這樣的配置可以在超音速攻擊機上運行良好，但對於必須維持高轉速的空優戰鬥機來說，卻並不理想；另外，還要考慮到中方尚未擁有足夠的發動機技術，可以搭配這種體積如此之大的空優戰鬥機；反觀攻擊機，該機種並不需要特別出色的推重比。
另外，兩款戰機單純就亞太地區部署的數量來比，殲-20似乎也有優勢。《美國航空國際新聞在線》（ain online）網站近日報導，大陸計畫在2020年前生產100架該型戰機，接著2023年前再生產100架。也就是說，屆時很可能是中國200架殲-20對上1百多架各國聯軍F-35。
▼殲-20較大的機腹，代表它可以在不破壞隱身效果下搭載更多的裝備。
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2009年，疲於應酬的褚伊哲開始跑步減肥，「最初跑2000米就不行了」。2017年11月5日，褚伊哲以3小時41分的成績跑完紐約馬拉松，完成其第48個全程馬拉松賽事。褚伊哲表示，跑步讓自己「每天都有一個目標」，多年來養成健康良好的生活習慣，也通過跑馬認識了很多朋友。
褚伊哲來自台灣，高中時綽號「熊頭(bearhead)」，從事行銷企畫的他表示，因應酬很多，2009年決定減肥，開始跑步。雖然從小就常運動，但都以100呎短跑為主，所以剛開始跑時跑2000米就「不行了」。
隨著慢慢訓練及控制飲食，褚伊哲的成績逐步提高，他笑稱訓練不到一年後便「自不量力」地報了第一次全馬太魯閣馬拉松，「結果很慘」。他清晰記得這個人生首次完成的馬拉松成績：5小時56分。褚伊哲表示，當時跑到18公里就受傷了，醫務人員勸他不要再跑，但不願留下遺憾的他抱著「要對自己負責」的心態，堅持前進，盡管在終點關門前四分鐘抵達，也算未給第一次跑馬留下遺憾。
受傷後的褚伊哲雖仍堅持跑步，但停跑了兩年馬拉松，直到2012年抽籤獲得大阪國際馬拉松的參賽名額後，又重新燃起跑馬的熱情。因長跑訓練已成日常，第二次跑馬不僅順利完成，且成績進入四小時這一關鍵門檻。隨後再戰太魯閣馬拉松，同樣在四小時內順利完成。
成績逐步提高讓褚伊哲對跑馬「上癮」，「最上癮的時候一個月跑一場甚至兩場」，5日的紐約馬拉松他特意把「Bearhead」印在賽服上，是他完成的第48場全程馬拉松。褚伊哲表示，跑馬讓自己養成良好的運動習慣和生活習慣，早睡早起，且不管多忙，幾乎每天都會找時間跑步，參加跑團也認識了很多朋友。
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